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2007年4月18日 (水)

nuvi360インプレッション #0

ランティス及びTL用のナビとしてGARMINのnuvi360を導入しました。(比較検討記事はこちら、購入の顛末はこちら

まず訂正しなければいけないことがあります。上記の比較検討記事において、nuviのナビゲーション時の表示について、「ナビゲーションされる地点に近づくと通常の地図画面から、画面の左半分に交差点の拡大表示+右半分に交差点名等の文字情報に自動で切り替わる」と書いたのですが、これは私の思いこみでした。「自動で表示されるのは、広域表示にしておいても交差点が拡大表示される」のみでした。訂正致します。(同記事は既に訂正してあります)

さて、nuviを選択した理由は、次の点に魅力を感じたからです。

・bluetoothカーキットとして使える
・薄い、小さい、軽い
・画面スクロールがドラッグであり、拡大縮小が簡単
・オービスデータが登録できる
・4月からオープン価格になり、10,000円以上値下がりした(笑)

このなかでも重視した理由は、カーキットとして使えるという点です。
私が使用している携帯電話、NOKIA6630(vodafone702NK)はストレート端末という形態も相まって本体のハンズフリー機能のみでも何とか使えていました。
しかし世の中には単純なハンズフリー機能に留まらず、液晶ディスプレーを内蔵し携帯の電話帳と同期して発着信を可能にするカーキットなるものが存在するのです。

このカーキットを以前から探していたのですが、NOKIA純正で狙っていた616bluetoothカーキットは国内販売されておらず、expansysでの値段も5万円を超えています。非純正ですが国内販売されているMC3100でも3万円以上です。その値段を考えるとmioとの1万円以上の差額も安く思えて来ます。

nuviの輸入元の「いいよネット」が公開している対応端末リストによると、ソフトバンク702NKは乗っていませんが、後継の702NK2と、ドコモ版6630である850iGが載っていました。不可解なのは対応する機能が702NK2と850iGで一致していないんです。702で駄目な機能が850では完全対応だったり、またその逆だったりです。
nuviのカタログで使われている端末が6630でしたから、まあ大丈夫だろうと判断しました。結果としては大正解、まだ検証していない機能もありますが基本機能(電話帳転送、発着信)にはなんら制限はありませんでした。
先週末、鈴鹿2&4の観戦に鈴鹿サーキットに行った際に使用しましたがナビとカーキットが一緒になっているととても便利です。ナビで検索しておいてそのままハンズフリーで発信できるのですから。
最近になって、ようやくbluetoothを搭載した携帯も増えてきたし、自動車メーカーの国内向け純正ナビもbluetoothを搭載し始めたようですからこういった機能も普及していくと思います。

続く

次回は、導入設定とnuviと702NKの接続と電話帳転送について書きます。

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