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2006年7月19日 (水)

MSショックとローター摩耗

先日、ランティスを1年点検に出してきました。
マツダスピードのショック(右後の1本)からオイル漏れ(調整用のダイヤル部分からの漏れ)があったのでその交換と、夏タイヤに換えた時にブレーキパッドが減っていたので発注してあったパッドへの交換も。
預けた翌日、電話で「減ってるのは、パッドじゃなくてローターの方、ローターの縁だけ残ってるから、上から見るとパッドが減ってる様に見えるだけだよ。」とのこと。また出費がかさむなー。
しかしパッドはまだ使えるとのこと、デルファイのZCに純正ローターですけど減らないです。4万キロは持ちます。
ZCが廃盤になってしまったので、次は同じデルファイのZRなのですが、同じくらい持つと助かります。
翌日取りに行ったところ、ローターが在庫切れなのはしょうがないとして、なんと交換用に取り寄せたマツダスピードのショックが不良品で代品を発注中とのこと、代車の都合でいったん元のショックのままランティスに乗ってます。
件のMSショックを見せてもらいましたが、見た目は異常なしなのに、まったくダンピングが効いておらずスカスカでした。

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